公务航空业发展至今天,已经有几十年的历史了,全球机队规模、运营商数量等都在不断增加。但是,使用公务机仍然不是一件简单的事情。抛去繁琐的租用程序不谈,单单高昂的使用费用就足以让大多数人望而却步。与此同时,世界上大量的私人机场和私人机队,特别是美国,其运力常常处于闲置的状态,不但无法为机主创造更多价值,而且虚耗着昂贵的维护管理成本,无形中也增加了使用成本。针对上述问题,一些聪明且大胆的企业家瞄准时机,推出了全新的线上公务机产品。他们并不收购和管理几百架飞机,他们做的只是藉由移动设备APP与网络科技为私人飞机和乘客牵线搭桥。

西方:JetSmarter

年,谢尔盖·佩特罗索夫(SergeyPetrossov)首次调查研究预订私人飞机服务时就发现了这其中手续非常繁琐,要与代理商不断地电话沟通,需要各种单据的影印本、扫描文件和传真文件。为了改变这一状况,年3月,佩特罗索夫在美国佛罗里达州劳德代尔堡推出JetSmarterAPP,人们使用这款APP,可以直接预订私人航班。

JetSmarter搭机客户利用他们的APP追踪合作私人飞机的航线,规划旅程路线,甚至还能预订不同的飞机餐,APP会推送相关通知给使用者,而其收费则与搭主流航空的商务舱差不多。

JetSmarter提供三种不同的产品:JetDeals,预约一个单程的私人飞机;JetShuttle,让你在一个已经安排好的私人飞机航班上订一个位子;JetCharter,用户可以完全自定义航程路线、飞机型号,并且提供个人旅行套餐建议。如果会员每年缴纳美元的会费的话——每月大约美元——就能无限制地使用私人飞机。佩特罗索夫声称在站稳美国市场后,5年后将计划进入中国市场。

东方:我要拼机

在佩特罗索夫的公司进军中国之前,中国的企业也意识到了其中的商机,由GLOBALWINGS开发的一款“我要拼机”APP悄然登场。

“我要拼机”顺应了互联网经济给中国公务航空领域带来的变革,在价格上以略高于民航头等舱的差异化竞争优势,主要瞄准的是消费观念前瞻、乐于尝试新鲜事物的年轻群体。

“我要拼机”在商业模式上颇具创新性,用户不仅可以直接预订APP上提供的航班线路,而且可以根据自己的出行需求,自主发起拼机请求,寻找“志同道合”的小伙伴,一起拼机。目前涉及北京、上海、广州、深圳、三亚、成都、沈阳、香港、澳门、东京、首尔11个城市的条航线。

“我要拼机”不满足于提供单纯的飞行服务,更注重为客户提供独一无二的尊享体验,结合专属的度假、医疗资源,为客户量身定制了一批高端旅行产品。

(部分内容改编自《环球之翼》:用APP享奢华飞行)

倾力打造公务机拼机、包机线上平台









































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